10 ofertas de llaves dinamometricas en todas las ubicaciones

• Tres Cantos
• Presencial
• Hace 2d

Funciones: - Montaje, instalación y fijación de estructuras metálicas pesadas (naves, plataformas, pórticos, soportes industriales, pasarelas). - Lectura e interpretación de planos, croquis e isométricos de montaje. Corte, taladrado, ajuste y mecanizado de piezas metálicas. - Manejo de herramientas manuales y eléctricas (radiales, taladros, llaves dinamométricas, etc.). - Ensamblaje de piezas mediante atornillado, remachado o soldadura (colaborando con soldadores en taller y obra). - Colocación de anclajes, soportes y refuerzos estructurales. - Trabajos en altura con plataformas elevadoras y andamios, siguiendo protocolos de seguridad. - Cumplimiento estricto de normas de Prevención de Riesgos Laborales y uso de EPI. Requisitos mínimos: - Experiencia mínima: 4-5 años demostrables como montador de estructuras metálicas industriales. - Conocimientos en interpretación de planos de montaje y croquis técnicos. -Valorable experiencia en soldadura básica (MIG/MAG, electrodo) y oxicorte Horario: - L-J 07:00-17:00 y V de 07:00-14:00 - Formación técnica y PRL

• Contrato indefinido
• Jornada completa
• 27.000 € - 29.000 € Bruto/año

• Ribera Baja/Erribera Beitia
• Presencial
• Hace 21h
  Nueva

En Talgo, nos dedicamos a revolucionar el transporte ferroviario con productos innovadores que abarcan desde trenes de muy alta velocidad hasta soluciones regionales y de cercanías. Nuestros trenes se caracterizan por ser sostenibles, seguros y de calidad. Esta versatilidad permite que nuestros trenes puedan cruzar el desierto de Arabia Saudí a 300 km/h o atravesar países con temperaturas extremas de hasta -45º en Kazajistán. ¿En qué consistirá tu trabajo?: ¿ Te integrarás en un departamento mecánico de nuestro centro ubicado en Rivabellosa. Tu misión será la de realizar los montajes mecánicos para el acople del tren y sus instalaciones, de acuerdo a las normas y procedimientos de Talgo, asegurando un nivel óptimo de calidad, plazo, coste y seguridad. Y para ello, realizarás funciones como: ·Serás parte esencial en el montaje y acople mecánico que forman parte de los trenes Talgo. ·Interpretarás planos mecánicos con precisión para realizar los acoples que conforman el tren, así como el guiado y nivelado inicial de las composiciones a su salida de fábrica. ·Seguirás instrucciones de trabajo y procedimientos establecidos, garantizando que cada paso del proceso contribuya a un resultado final impecable y seguro. ·Manejarás la carretilla elevadora / puente grúa para mover los coches a diferentes secciones de la fábrica. ·Demostrarás tu habilidad técnica en cada detalle. Utilizarás herramientas manuales como llaves dinamométricas, remachadoras neumáticas, llaves de impacto, taladros, roscadoras, sierras y radiales aportando tu destreza para lograr el correcto acople de los trenes. Lo que buscamos en ti: Formación de Grado Medio o Superior en Mecánica Industrial o similar. Experiencia de al menos 2 años realizando montajes mecánicos en ámbito industrial y con herramienta manual citada anteriormente. Conocimiento de lectura de esquemas y planos mecánicos. Experiencia con carretilla elevadora (frontal). En principio se trabaja en turno de mañana, pero es importante tener disponibilidad para trabajar a 3 turnos por si debido a la demanda de producción se activase. Disponibilidad para viajar tanto a nivel nacional como internacional si fuera necesario. En Talgo, te ofrecemos: Contrato indefinido directamente con Talgo. Paquete retributivo compuesto por salario fijo, variable y plan de pensiones. Para Talgo la salud es una prioridad, y por ello te ofrecemos un seguro médico que podrás disfrutar tú, como tu familia. Jornada completa en horario de tres turnos rotativos (Mañana, tarde y noche), de Lunes a Viernes. De mañana de 06:45 a 14:55 / tarde 14:45 a 22:55 / noche 22:45 a 06:55. Porque para Talgo el bienestar impulsa el éxito: 28 días laborales de vacaciones en nuestro calendario laboral de 2026. Rutas de autobús desde Vitoria, Miranda y Haro. Plan de carrera diseñado para tu perfil profesional y oportunidades de formación continua. Escuela de idiomas. Creemos en el talento y la diversidad, y por ello, en Talgo trabajamos por mantener un entorno basado en la igualdad de oportunidades y la no discriminación, fomentando esa diversidad en nuestros equipos. Si te interesa un nuevo reto profesional, ¡no dejes pasar este tren! ¡Tu trabajo tendrá un impacto real en la movilidad de millones de personas en todo el mundo!

• Contrato indefinido
• Jornada completa
• 28.000 € - 29.000 € Bruto/año

• Pamplona/Iruña
• Presencial
• Hace 1d
  (Publicada de nuevo)

Ejecutar el montaje y ensamblaje de los vehículos autónomos de MULA conforme a los procedimientos, planos y estándares de calidad establecidos, integrando los distintos subconjuntos (chasis, cableado, hidráulica, chapas y uniones atornilladas) hasta obtener un vehículo terminado y verificado, garantizando seguridad, calidad y cumplimiento de tiempos de producción. Responsabilidades principales Interpretar planos mecánicos, esquemas eléctricos e hidráulicos y hojas de ruta de fabricación. Montar y ensamblar componentes de chasis: posicionado, alineado, atornillado con par controlado y verificación dimensional. Ejecutar el tendido, conexionado y fijación del cableado eléctrico y de señal, respetando rutas, radios de curvatura y protecciones. Montar circuitos hidráulicos: latiguillos, racores, actuadores y depósitos, asegurando estanqueidad y limpieza del circuito. Ensamblar chapas, carenados y elementos de carrocería mediante uniones atornilladas y fijaciones mecánicas. Manejar puente grúa sencillo y otros medios de elevación para el posicionamiento de subconjuntos pesados, aplicando los procedimientos de eslingado y seguridad. Realizar verificaciones intermedias y finales de montaje (pares de apriete, holguras, ausencia de fugas, continuidad eléctrica básica) y registrar los resultados. Identificar y reportar no conformidades, desviaciones de proceso y oportunidades de mejora al responsable de producción. Colaborar con Ingeniería en la puesta a punto de nuevas estaciones de montaje y en la mejora de instrucciones de trabajo. Mantener el puesto de trabajo ordenado y limpio según criterios 5S y cumplir las normas de prevención de riesgos laborales. Requisitos Formación FP de Grado Medio o Superior en Fabricación Mecánica, Mantenimiento Electromecánico, Automoción, Mecatrónica Industrial o similar. Valorable formación complementaria en hidráulica, neumática o electricidad industrial. Experiencia Mínimo 2 años de experiencia en montaje y ensamblaje de vehículos, maquinaria agrícola, maquinaria de obra pública, automoción industrial o bienes de equipo similares. Experiencia demostrable en montaje de chasis, cableado e hidráulica en entorno de producción. Conocimientos técnicos Lectura e interpretación de planos mecánicos y esquemas eléctricos e hidráulicos. Uso de herramienta manual y eléctrica, llaves dinamométricas y útiles de medición (calibre, galgas, multímetro básico). Técnicas de unión atornillada y control de pares de apriete. Montaje de circuitos hidráulicos de baja y media presión: identificación de racores, latiguillos y actuadores. Tendido y conexionado de cableado de potencia y señal; crimpado y etiquetado. Manejo de puente grúa y técnicas básicas de eslingado. Permisos y certificaciones (valorable) Carnet de puente grúa. Carnet de carretillero. Formación en PRL del sector metal (mínimo 20 h). Qué ofrecemos Incorporación a un proyecto industrial puntero en agricultura autónoma. Participación directa en la fabricación de un vehículo innovador desde sus primeras series. Plan de formación continua en las distintas tecnologías del producto (mecánica, hidráulica, eléctrica y sistemas autónomos). Condiciones salariales acordes a la experiencia aportada.

• Contrato indefinido
• Jornada completa
• Salario no disponible

• Picassent
• Presencial
• Hace 16h
  Nueva

Desde INTEREMPLEO RECRUITMENT buscamos un/a Mecánico/a de Vehículos Pesados para incorporarse a un taller especializado en la reparación de transmisiones, ubicado en Picassent (Valencia). Si buscas estabilidad, un entorno técnico y la oportunidad de seguir desarrollando tu experiencia en mecánica, esta puede ser tu próxima oportunidad. Funciones Desmontaje completo de cajas de cambios para su análisis interno. Sustitución de embragues, volantes bimasa y ajuste de tolerancias. Verificación del correcto funcionamiento tras la reparación y el montaje. Gestión y control del stock de recambios específicos de transmisiones. Utilización de herramientas y equipos de diagnóstico específicos. Interpretación de planos mecánicos y documentación técnica del fabricante. Se ofrece Contrato indefinido. Jornada completa. Horario: Lunes a jueves: de 8:00 a 14:00 y de 15:00 a 17:30. Viernes: de 8:00 a 14:00 y de 15:00 a 17:00. Incorporación a un equipo especializado, con un entorno de trabajo estable y la posibilidad de seguir creciendo profesionalmente. Salario 27k - 30k brutos anuales Requisitos FP de Grado Medio o Superior en Mantenimiento de Vehículos o similar. Al menos 1 año de experiencia en montaje y desmontaje de cajas de cambios y embragues. Conocimientos de tolerancias mecánicas, ajustes y pares de apriete. Conocimientos de sistemas de transmisión y tren de potencia. Manejo de herramientas específicas de taller (extractores, llaves dinamométricas, elevadores, etc.).

• Contrato indefinido
• Jornada completa
• 27.000 € - 30.000 € Bruto/año

• Getafe
• Presencial
• Hace 1d
  (Publicada de nuevo)

Corporación multinacional, líder mundial en la fabricación de trenes de alta velocidad y sistemas de señalización y servicios de mantenimiento, están buscando ampliar su plantilla de personal en su planta de Getafe. Buscan un oficial de 3º con los siguientes conocimientos: - Uso de herramientas de taller: Manejo experto de llaves fijas, herramientas neumáticas y, especialmente, llaves dinamométricas para dar el par de apriete exacto. Interpretación de planos: Capacidad para leer y comprender esquemas mecánicos e instrucciones de montaje en fichas técnicas de producción. Metrología básica: Saber utilizar con precisión instrumentos de medición como el calibre (pie de rey) y el micrómetro para verificar tolerancias. Hidráulica y neumática: Nociones básicas sobre circuitos de fluidos, ya que los frenos de tren funcionan mediante sistemas de presión de aire o aceite (juntas, latiguillos, válvulas). - Imprescindible tener PRL 20h de mecánica. El trabajo consistirá en: - Montaje: Desarmar pinzas, discos y sistemas de freno que entran a taller. - Montaje: Ensamblar piezas nuevas o reparadas usando herramientas de mano y neumáticas - Lectura técnica: Seguir hojas de ruta, guías de montaje y planos sencillos. Medición básica: Utilizar calibres o pies de rey para comprobar medidas. - Sustitución: Cambiar piezas de desgaste común como juntas, retenes y pastillas. Debes tener estudios en Mantenimiento Electromecánico, Mecanizado, Carrocería / Automoción o Instalaciones Frigoríficas y de Climatización, o al menos experiencia mínima en el sector de 2 años. Muy valorable experiencia en MECÁNICA INDUSTRIAL Condiciones: - Horario de 7h-15h de lunes a viernes - Salario: 2000-1800 brutos al mes - Posibilidad de quedarte estable trabajando en una multinacional reconocida Apúntate te estamos esperando! "Ananda apuesta por la igualdad de oportunidades. Esta oferta está dirigida a cualquier persona que cumpla con los requisitos, independientemente de su género, edad, nacionalidad u otras circunstancias personales."

• Contrato indefinido
• Jornada completa
• Más de 22.000 €